W Warszawie trwa rozruch zajezdni tramwajowej na Annopolu, która ma być największym i najnowocześniejszym tego typu obiektem w Polsce. Nowa zajezdnia, która posiada ekologiczne rozwiązania, ma pomieścić aż 152 tramwaje i stanowi kluczowy element rozwoju komunikacji szynowej w stolicy. Dofinansowanie z Unii Europejskiej pokrywa znaczną część kosztów budowy, co podkreśla strategiczne znaczenie inwestycji. Obiekt ma również przynieść nowe miejsca pracy dla mieszkańców.
Obiekt zajezdni Annopol zajmuje grunt o powierzchni blisko 12 hektarów, z wybudowanymi 16 km torów i setką zwrotnic. Na terenie zajezdni przeszło 190 pracowników już rozpoczęło pracę, a docelowo zatrudnienie znajdzie tam około 430 osób. Zajezdnia nie tylko naprawia i serwisuje tramwaje, ale także posiada nowoczesne ekologiczne instalacje, co pozwala na zasilanie obiektu z odnawialnych źródeł energii oraz z wykorzystaniem deszczówki do celów gospodarczych.
Dzięki nowej zajezdni, Tramwaje Warszawskie mają zdolność do obsługi zwiększonej liczby pojazdów, zwłaszcza po uruchomieniu nowej trasy do Wilanowa, pozwalającej na codzienny wyjazd 456 tramwajów. Automatyzacja procesów sterowania zwrotnicami i semaforami umożliwia poprawę sprawności transportu, co jest istotne dla mieszkańców Warszawy. Całkowity rozruch obiektu planowany jest na I kwartał 2025 roku, co zapowiada dalszy rozwój sieci tramwajowej w stolicy.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Zakończenie budowy nowej zajezdni tramwajowej na Annopolu w Warszawie
Zobacz Także
