Prace nad drugą linią metra w Warszawie nabierają tempa, szczególnie na odcinku Bemowo, gdzie rozpoczęły się jazdy testowe. Pociąg Siemens Inspiro sprawdził nowe torowisko na Stacji Techniczno-Postojowej Mory, co jest częścią przygotowań do oddania trzech nowych stacji pasażerskich jeszcze w tym roku. Jednocześnie trwają działania związane z planowanym przedłużeniem linii M2 do Ursusa, a przetargi na prace przedprojektowe już zostały ogłoszone.
Na odcinku Bemowo trwa intensywna budowa drugiej linii metra, która z każdym dniem zbliża się do zakończenia. Po testach torowiska lokomotywy, obecnie do użytku wprowadzane są pełne składy pociągów, co świadczy o zaawansowaniu prac. Plany zakładają oddanie do ruchu stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin, które znacznie poprawią komunikację w tym rejonie Warszawy.
Równocześnie, w odpowiedzi na rosnące potrzeby mieszkańców Ursusa, ogłoszono przetargi na prace projektowe w celu przedłużenia linii M2. Długość nowego odcinka ma wynieść cztery kilometry, a w jego ramach planowane są trzy nowe stacje. Oferty złożone przez różne firmy będą oceniane na podstawie kryteriów formalnych oraz merytorycznych, co ma na celu wybór najlepszego wykonawcy. Urzędnicy podkreślają, że nowa linia znacząco zwiększy dostępność komunikacyjną tej części miasta oraz umożliwi łatwe przesiadki na przyszłe linie kolejowe.
Istotnym elementem inwestycji jest także budowa niezbędnej infrastruktury towarzyszącej, w tym wentylatorni oraz torów odstawczych. Dodatkowo, projekt jest wspierany funduszami unijnymi, co podkreśla znaczenie tej inwestycji dla przyszłości infrastruktury komunikacyjnej w Warszawie. Zakończenie wszystkich prac przewidziane jest na najbliższe miesiące, co wzbudza nadzieję wśród mieszkańców na szybko rozwijającą się i nowoczesną sieć transportową.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Postępy w budowie metra linii M2 oraz plany przedłużenia do Ursusa
Zobacz Także
