W Warszawie trwają intensywne prace budowlane związane z ostatnim odcinkiem drugiej linii metra, które wkrótce wzbogaci system transportowy stolicy. W tunelach na Bemowie powstają murki oporowe, stanowiące kluczowy element tej infrastruktury. Proces ich budowy jest skomplikowany i angażuje specjalistyczny sprzęt, który zapewnia wysoką jakość wykonania. Efekty prac można już dostrzec, a ich zakończenie planowane jest na 2026 rok.
Na budowie odcinka D1, który będzie obsługiwać połączenie ze Stacji Techniczno-Postojowej Mory, trwają prace związane z betonowaniem murków oporowych. Elementy te będą pełnić funkcję techniczną, w tym służyć jako chodniki techniczne. Tworzenie murków odbywa się przy pomocy nowoczesnej maszyny, która umożliwia precyzyjne wykonanie konstrukcji z betonu. Ostatnie etapy pracy obejmują również zacieranie wylewanych murków, co wpływa na ich trwałość.
Budowa drugiej linii metra na Bemowie obejmuje także trzy nowe stacje: Lazurową, Chrzanów oraz Karolin. Oprócz tego, w planach przewidziano budowę podziemnych torów, co poprawi obsługę pociągów na nowym odcinku. Realizacja tego projektu jest co więcej współfinansowana przez Unię Europejską, co podkreśla jego znaczenie dla infrastruktury transportowej stolicy. Dofinansowanie w wysokości ponad miliarda złotych przyczyni się do efektywności i zrównoważonego rozwoju transportu w Warszawie.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Budowa murków oporowych w tunelach warszawskiego metra postępuje
Zobacz Także
